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-[title] AVERTISSEMENT
-[* icon_caution] ***Un contrepoids mal fixé peut causer d'énormes frayeurs.***
-[* icon_caution] Un contrepoids mal fixé peut faire des claquements très inquiétants, car pouvant rappeller ceux de poussoirs, chaîne de distribution, tendeurs ou encore coussinets morts.
-[* icon_caution] Au ralenti, le contrepoids mal fixé claque en phase avec le régime du moteur. Les claquements (TAC TAC TAC, CLAC CLAC CLAC) sont réguliers et largement audibles au poste conducteur.
+[title] Notes importantes
+[* icon_caution] ***Un contrepoids mal fixé peut causer des frayeurs.***
+[* icon_caution] Des claquements très inquiétants, car pouvant rappeller ceux de poussoirs, chaîne de distribution, tendeurs ou encore coussinets morts; peuvent se produire si le contrepoids est mal fixé.
+[* icon_caution] Au ralenti, le contrepoids mal fixé vibre en phase avec le régime du moteur. Les claquements sont réguliers et audibles au poste conducteur.
[* icon_caution] Au patinage de l'embrayage (démarrage à un STOP), le contrepoids peut claquer de manière plus prononcée et inquiétante.
+[* black] Il suffit d'oublier qu'on a fait cette modification pour se faire avoir. Un beau jour, l'arrimage saute et on se fait des films pas possibles à cause des claquements.