crwdns2933423:0crwdne2933423:0

crwdns2933803:04crwdne2933803:0

crwdns2933797:0AntonioTwingocrwdnd2933797:0crwdne2933797:0

crwdns2936043:0crwdne2936043:0 crwdns2933505:0crwdne2933505:0 AntonioTwingo

crwdns2933769:0crwdne2933769:0
crwdns2933771:0crwdne2933771:0
crwdns2933801:0crwdne2933801:0

crwdns2933807:0crwdne2933807:0

+[title] Retirer un injecteur
+[* red] Défaire le clip de maintien de l'injecteur en l'écartant très légèrement et en le faisant glisser.
+[* black] Extraire l'injecteur en le tirant. Faire des mouvements de rotation et de bascule légers pour le décoincer: le joint est sans doute sec du au contact prolongé avec le carburant.
+[* red] Repose: s'assurer que le clip forme un carré, exactement comme il l'était à la dépose. Tirer légèrement l'injecteur pour faire passer le clip correctement dans la rainure prévue à cet effet.
+[* orange] Repose: serrage à 10 N.m
+[* green] Repose: dans l'idéal, remplacer les joints. Lubrifier très légèrement (à peine) au doigt avec du lubrifiant silicone pour aider à la réinsertion de l'injecteur sur la rampe et sur le collecteur d'admission.

crwdns2933777:01crwdne2933777:0

crwdns2933779:0crwdne2933779:0

crwdns2915182:0crwdne2915182:0