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[title] Nettoyage du papillon
-[* black] Pulvériser sur le papillon du nettoyant frein, contact et laisser s'écouler les impuretés. Utiliser un chiffon/essuie-tout propre en complément de spray et frotter délicatement sur les extrémités pour retirer un maximum de résidus.
+[* black] Pulvériser du nettoyant frein ou contact sur le papillon et utiliser un essuie-tout imbibé pour le nettoyer, jusqu'à avoir un corps et des arrêtes propres.
[* icon_note] Il est recommandé de porter des gants lors de la manipulation de nettoyant freins.
-[* black] Répéter ces opérations jusqu'à obtenir des arrêtes de papillon et un contour entièrement propre. Laisser sécher quelques minutes avant de procéder au remontage de la boîte à air.
-[* icon_note] Contact mis, le papillon peut prendre deux positions (voir images). Par défaut, il prend la position de ralenti mais il est possible de l'ouvrir grand en maintenant la pédale d'accélérateur en butée.
+[* black] Laisser sécher quelques minutes avant de procéder au remontage de la boîte à air.
+[* icon_note] Contact mis, le papillon prend par défaut sa position de ralenti, mais il est possible de l'ouvrir à fond en maintenant la pédale d'accélérateur en butée.
[* icon_caution] Si la pédale d'accélérateur est relâchée, même très légèrement, le papillon se refermera avec risque de coupures sur les doigts et dommages sur le moteur du boitier !
-[* icon_note] Il est pertinent de procéder dans le même temps à un nettoyage du capteur de pression de l'admission et du thermomètre d'admission. (voir opérations concernées)