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| [title] Nettoyage du papillon | |
| - | [* black] Pulvériser sur le papillon du nettoyant frein, contact et laisser s'écouler les impuretés. Utiliser un chiffon/essuie-tout propre en complément de spray et frotter délicatement sur les |
| + | [* black] Pulvériser sur le papillon du nettoyant frein, contact et laisser s'écouler les impuretés. Utiliser un chiffon/essuie-tout propre en complément de spray et frotter délicatement sur les extrémités pour retirer un maximum de résidus. |
| [* black] Répéter ces opérations jusqu'à obtenir des arrêtes de papillon et un contour entièrement propre. Laisser sécher quelques minutes avant de procéder au remontage de la boîte à air. | |
| - | [* icon_note] Contact mis, le papillon peut prendre deux positions. Par défaut il prend la position de ralenti mais il est possible de l'ouvrir grand en maintenant la pédale d'accélérateur en butée |
| - | [* icon_caution] Si la pédale d'accélérateur est relâchée, même très légèrement, le papillon se refermera avec risque de coupures sur les doigts et dommages sur le moteur du boitier |
| + | [* icon_note] Contact mis, le papillon peut prendre deux positions. Par défaut, il prend la position de ralenti mais il est possible de l'ouvrir grand en maintenant la pédale d'accélérateur en butée. |
| + | [* icon_caution] Si la pédale d'accélérateur est relâchée, même très légèrement, le papillon se refermera avec risque de coupures sur les doigts et dommages sur le moteur du boitier ! |
| [* icon_note] Il est pertinent de procéder dans le même temps à un nettoyage du capteur de pression de l'admission et du thermomètre d'admission. (voir opérations concernées) |