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| [title] Calibrer les électrodes | |
| [* icon_caution] Certaines bougies sont connues comme ayant des écartements incorrects, trop élevés d'usine. | |
| [* icon_caution] Exemples: Denso IXEH20TT: 1.00mm d'usine. De nombreuses bougies Cuivre: 0.90mm d'usine. | |
| [* orange] ***Vérifier et ajuster l'écartement*** à l'aide de jeux de cales. Écartements maximum au 95RON E10: 0.70mm pour le H4Bt, 0.80mm pour le H4D. | |
| [* icon_note] L'indexation (début du filetage) est variable (0°, 90°, 180° ou 270°) sur les Bosch VR8SC et VR7SI332S. | |
| [* red] Tracer une ligne rouge au marqueur pour repérer la position du côté ouvert de la bougie si une indexation est souhaitée par la suite. Vous pouvez aussi tracer une ligne noire pour repérer le côté fermé et numéroter les bougies. | |
| [* icon_note] ***Side-gap:*** Vous pouvez optionnellement side-gaper vos bougies, uniquement si vous avez un outil de type Dremel, comprenez et ressentez l'intérêt avec votre style de conduite. Cette opération peut présenter des intérêts mais réduit sensiblement la durée de vie des bougies et accélére l'érosion des électrodes. | |
| + | [* icon_caution] Par pure précaution (sans fondement scientifique), ne rien inscrire au marqueur sur la céramique des bougies en contact avec les bobines. |