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| [title] Calibrer les électrodes | |
| [* icon_caution] ***E85:*** Une modification des écartements est recommandée dans certains cas. Se référer au wiki. | |
| [* black] Vérifier à l'aide de jeux de cales, sans forcer, l'écartement par rapport au schéma ou aux valeurs du fabricant. Ajuster si nécessaire. | |
| [* icon_note] L'écartement est généralement bien calibré d'usine. L'indexation semble en revanche varier. | |
| [* icon_reminder] Optionnel: tracer une ligne rouge au marqueur pour repérer la position du côté ouvert de la bougie pour indexer et numéroter les bougies pour la tracabilité. | |
| + | [* icon_note] ***Side-gap:*** Vous pouvez optionnellement side-gaper vos bougies, uniquement si vous avez un outil de type Dremel, comprenez et ressentez l'intérêt avec votre style de conduite. Cette opération peut réduire considérablement la durée de vie effective des bougies. |