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crwdns2944351:0crwdnd2944351:0H4D: Nettoyage du capteur MAPcrwdnd2944351:0crwdne2944351:0

crwdns2933797:0AntonioTwingocrwdnd2933797:0crwdne2933797:0

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Introduction
***Applicable au moteur H4D uniquement.***
Le capteur de pression d'air d'admission (Capteur MAP) permet de mesurer la pression de l'air dans l'admission. Celui-ci permet au calculateur, grâce à des formules, d'évaluer la quantité d'air aspiré et d'adapter l'injection de carburant en fonction de cette information.
Une capteur MAP encrassé peut entraîner des accoups désagréables ainsi qu'un ralenti instable.
Si celui-ci devient défaillant ou si il est débranché les symptômes suivants se manifesteront:
* Voyant ESP au tableau de bord avec une clé.
* Régulateur et limiteur de vitesse inopérants.
* Ralenti très élevé, bloqué à ~1150RPM même à chaud.
* Ouverture complète du papillon en fond de pédale impossible.
* Climatisation inopérante.
* Moteur bridé en puissance.
La défaillance du capteur génère un code d'erreur OBD, susceptible de ne pas être lisible par toutes les applications.

La commande d'effacement, même si leLe code est invisble, semble toutefois fonctionner parfaitementOBD et résoudra le problème si les voyants restent allumésdisparaissent seuls après que le moteur ait tourné quelques instants après le remplacement/nettoyage. Il peut être nécessaire de bouger le véhicule pour que le voyant s'éteigne de lui même.

Une fois le voyant disparu, le ralenti est censé retomber de lui
même après interventionà 800RPM comme attendu.