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Introduction |
| ***Applicable au moteur H4D uniquement.*** | | | Le capteur de pression d'air d'admission (Capteur MAP) permet de mesurer la pression de l'air dans l'admission. Celui-ci permet au calculateur, grâce à des formules, d'évaluer la quantité d'air aspiré et d'adapter l'injection de carburant en fonction de cette information. | | | Une capteur MAP encrassé peut entraîner des accoups désagréables ainsi qu'un ralenti instable. | | Si celui-ci devient défaillant ou si il est débranché, le voyant les symptômes suivants se manifesteront:
* Voyant ESP s'affichera au tableau de bord avec une clé.
Le ralenti* Régulateur et limiteur de vitesse inopérants.
* Ralenti très élevé, bloqué à ~1150RPM même à chaud aura une valeur d'environ 1150RPM. L'ouverture.
* Ouverture complète du papillon en fond de pédale devient égalementimpossible.
* Climatisation inopérante.
* Moteur bridé en puissance.
La défaillance du capteur génère un code d'erreur OBD, susceptible de ne pas être lisible par toutes les applications. La commande d'effacement, même si le code est invisble, semble toutefois fonctionner parfaitement et résoudra le problème si les voyants restent allumés même après intervention. |
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